Και η απόλαυση συνεχίζεται...

Το να οδηγείς μια Mercedes είναι πάντα απόλαυση. Το να μπαίνεις όμως μέσα σε μια E-Class είτε είναι Coupe, Cabrio ή Estate είναι ιδιαίτερη εμπειρία. Ας πάρουμε τα πράγματα όμως από την αρχή αφού υπάρχουν μοντέλα για όλα τα γούστα αναλύοντας το καθένα ξεχωριστά.

Mercedes-Benz E-Class Coupé

Το νέο πολυτελές μοντέλο της Γερμανικής εταιρείας, που βρίσκεται εδώ και σχεδόν ένα χρόνο στην αγορά δείχνει τις προθέσεις των Γερμανών για τη συνέχεια από άποψη κατασκευής με το τεράστιο αστέρι της Mercedes να δεσπόζει στη μέση της μάσκας. Φυσικά το ενδιαφέρον πέρα από την νέα κατασκευή του αμαξώματος είναι και οι νέοι τετρακύλινδροι κινητήρες απόδοσης 204 ίππων που προσφέρουν 17% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Η E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé, καταναλώνει 5,1 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει 135 γραμμάρια CO₂ ανά χιλιόμετρο, καθιστώντας το ένα από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Στην E 350 τοποθετείται ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ V6 άμεσου ψεκασμού αποδίδοντας 231 ίππους με την κατανάλωση να φτάνει τα 6,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CO₂ ανέρχονται μόλις σε 179 g/km. Όσο για τους βενζινοκινητήρες υπάρχουν πολύ καλές επιλογές με την E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé η οποία αποδίδει 204 ίππους και συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων. Όσο για την κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 7,2 λίτρα/100χλμ. με τις εκπομπές CO₂ να ανέρχονται στα 167 g/km.

Ο νέος V6 κινητήρας βενζίνης που τοποθετείται στη νέα Ε 350 Coupé BlueEFFICIENCY CGI αποδίδει 292 ίππους και οι Γερμανοί είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι μιας και για τον εν λόγω κινητήρα απαιτούνται μόλις 8,5 λίτρα για να διανυθεί μία απόσταση 100 χιλιομέτρων. Η ναυαρχίδα όλων αυτών όμως είναι η E 500 Coupé με V8 κινητήρα των 388 ίππων με τη μέση κατανάλωση να ανέρχεται μόλις σε 10,9λίτρα/100χλμ.

Οι αναρτήσεις προσαρμόζονται ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και έτσι συνδυάζεται η οδηγική απόλαυση μαζί με την άνεση. Τα νέα σπορ αεριζόμενα καθίσματα σε συνδυασμό με τα προσκέφαλα που «αγκαλιάζουν» τον οδηγό, σίγουρα θα κάνουν το ταξίδι πολύ ευχάριστο. Και εάν κάποιος φοβάται μήπως τυχόν αφαιρεθεί και αφεθεί από την υπερβολική άνεση, τότε ενεργοποιείται ο βοηθητικός αισθητήρας, ανιχνεύοντας την πιθανότητα υπνηλίας. Μία επιπλέον άνεση προσφέρει και το βοηθητικό φρενάρισμα σε περίπτωση που ο οδηγός δεν προλάβει να αντιδράσει σε περίπτωση ατυχήματος.

Στον τομέα της ασφάλειας όμως οι Γερμανοί δεν έμειναν μόνο σε αυτά. Προσπάθησαν να εξαλείψουν όσο μπορούν τον τραυματισμό των επιβατών σε πιθανή περίπτωση σύγκρουσης. Η νέα Mercedes E-Class Coupé, είναι βασισμένη σε ιδιαίτερα ευαίσθητους αισθητήρες, κάμερες και συστήματα ραντάρ, με περισσότερες από 70 διαφορετικές παραμέτρους να λειτουργούν για να αποφευχθεί η πιθανότητα σύγκρουσης. Η συμπεριφορά διεύθυνσης αναγνωρίζεται από έναν ειδικό αισθητήρα γωνίας στροφής όπου αν υπάρχει άμεσος
κίνδυνος ατυχήματος ενεργοποιείται έτσι ώστε οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι να μπορούν να παρέχουν πλήρη προστατευτική δράση τους κατά την πρόσκρουση.

Η νέα E-Class Coupé προσφέρει επίσης την τελευταία τεχνολογία φωτισμού. Οι προβολείς προσαρμόζονται συνεχώς κατά την οδήγηση και αντιδρούν αυτόματα έτσι ώστε να προσφέρει στον οδηγό το καλύτερο δυνατό βαθμό φωτισμού του δρόμου ανά πάσα στιγμή.

Στο εσωτερικό του παρμπρίζ έχει τοποθετηθεί μια φωτογραφική μηχανή που προσαρμόζει το φωτισμό ώστε να μην θαμπώνει τους οδηγούς τον οχημάτων που έρχονται στο αντίθετο ρεύμα ενώ μπορούν να αυξήσουν την ορατότητα του φωτισμού από 65 έως 300 μέτρα. Όλα αυτά συνοδεύονται βέβαια και από τα LED φώτα ημέρας.

Πέρα από την ασφάλεια, πλήρες είναι και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας όπου υπάρχει μία έγχρωμη οθόνη στο ταμπλό με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης. Το CD / DVD player, εξοπλίζεται με οκτώ ηχεία ισχύος 500 watt.

To sport, πακέτο εξοπλισμού της AMG, επικεντρώνεται στην ευκινησία και στις δυναμικές επιδόσεις. Ο εξοπλισμός διαθέτει 18άρες ζάντες αλουμινίου (235/40/18 ή 255/40/18) με διάτρητα δισκόφρενα. Στο εσωτερικό του δεσπόζουν οι δερμάτινες εσωτερικές επενδύσεις με τα πεντάλ αλουμινίου που προσπαθούν να αναδείξουν την πολυτέλεια μιας Mercedes.

Mercedes Benz E-Class Estate

Αυτό το μοντέλο αν και είναι μόνο 3 μήνες στην παραγωγή προσπαθεί να αναδείξει στο μεγαλύτερο βαθμό του την αντοχή και την ευκολία στη χρήση. Με την ασφάλεια να κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα, η E-Class Estate διαθέτει 9 αερόσακους, το νέο σύστημα απόσβεσης των αναρτήσεων και τα καινοτόμα συστήματα υποστήριξης του οδηγού.

Η νέα E-Class Estate με τις τεχνολογικές καινοτομίες που σπάνια συνυντά κανείς σε άλλο αυτοκίνητο, προσφέρει όπως και η Coupe αισθητήρες στη περίπτωση που ο οδηγός «γείρει» όποτε και ενεργοποιείται το σύστημα αυτόματης πέδησης. Ένα εξελιγμένο σημείο της είναι το PRE-SAFE, το οποίο έχει μικρούς αισθητήρες στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα έτσι ώστε να μειώνει τη καταπόνηση από τη ζώνη ασφαλείας που δέχεται οδηγός-συνοδηγός κατά την πρόσκρουση του αυτοκίνητου. Φυσικά αυτά είναι εξελιγμένα συστήματα αλλά δείχνουν το λόγο για τον οποίο κατά καιρούς την έχουν προτιμήσει από 1.000.000 αγοραστές. Φυσικά οι Γερμανοί φιλοδοξούν με την νέα Mercedes 5ης γενιάς να ξεπεράσουν κατά πολύ αυτό τον αριθμό αφού μόνο στο πρώτο δίμηνο έχει ξεπεράσει τις 40.000 μονάδες ανά τον κόσμο.

Με το μήκος του να φτάνει τα 4.895 χιλιοστά και με μέγιστη χωρητικότητα τα 1.950 λίτρα φαίνεται ξεκάθαρα το πόσο ευρύχωρη είναι. Με το EASY-PACK η φόρτωση γίνεται παιχνίδι αφού με το άνοιγμα της πίσω πόρτας προσαρμόζεται ο χώρος έτσι ώστε να μην μείνει ανεκμετάλλευτο κανένα σημείο στον χώρο των αποσκευών.

Με τους νέους κινητήρες η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων CO₂ της νέας E-Class Estate έχουν μειωθεί σημαντικά. Συνολικά υπάρχουν 5 εκδόσεις: 3 πετρελαίου και 2 βενζίνης. Η E 220 CDI BlueEFFICIENCY με των κινητήρα 2.143 κ.ε.κ που αποδίδει 170 ίππους με τη κατανάλωση να κυμαίνεται από 5,7-5,8 λίτρα/100χλμ. και συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η E 250 CDI BlueEFFICIENCY με τον ίδιο κινητήρα αλλά μεγαλύτερη ισχύ αφού φτάνει τους 204 ίππους χωρίς να καταναλώνει κάτι περισσότερο από την 220. Η E 350 CDI BlueEFFICIENCY με τον V6 κινητήρα των 3 λίτρων που αποδίδει 231 ίππους με τη μέση κατανάλωση να κυμαίνεται από 7,0 έως 7,3 λίτρα/100 χλμ. και συνδυάζεται με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Όσο για τις δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις πρόκειται για την 350 CGI BlueEFFICIENCY που με τον V6 κινητήρα 3,5 λίτρων φτάνει τη μέγιστη απόδοση των 292 ίππων με την κατανάλωση να κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα από 8,6 μέχρι 8,9λίτρα/100χλμ. και η ναυαρχίδα της εταιρείας η E 500 με τον V8 κινητήρα των 5,5 λίτρων που αγγίζει τους 388 ίππους και φυσικά μην περιμένετε να την αποκτήσετε με λιγότερα από 70.000€. Οι δύο τελευταίες εκδόσεις συνδυάζονται με το 7-ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο.

Μετά το πρώτο τρίμηνο του 2010 θα δούμε και 5 νέες εκδόσεις κινητήρων 2 πετρελαίου και 3 βενζίνης με χαμηλότερη ισχύ.

Για τις ντίζελ θα είναι ο 2,2 λίτρων ο V6 3 λίτρων με απόδοση 136 και 231 ίππους αντίστοιχα ενώ οι βενζινοκινητήρες θα είναι 1,8 με 135 και 150 ίππους και συνεργάζονται με 6-τάχυτο μηχανικό και 5-τάχυτο αυτόματο αντίστοιχα. Τέλος θα υπάρξει o V6 3,5 λίτρων με απόδοση 272 ίππους που συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.

Mercedes-Benz Ε-Class Cabriolet

Το νέο 4-θέσιο Cabrio με το σύνθημα «4 εποχές – 4 επιβάτες» είναι άκρως ελκυστικό. Με τις πωλήσεις του να κλείνουν το πρώτο μήνα (στη δυτική Ευρώπη αναμένεται το φθινόπωρο) το δίπορτο μοντέλο φιλοδοξεί να ξεπεράσει κάθε όριο. Με αρκετά μεγάλες διαστάσεις (μήκος 4.698 mm ύψος 1.402 mm και πλάτος 1.786 mm) προσπαθεί να προσφέρει άνεση και στους 4 επιβάτες του είτε με ανοιχτή είτε με κλειστή οροφή. Η μαλακή οροφή μπορεί να ανοίξει και να κλείσει αυτόματα μέσα σε 20” ακόμα και όταν οδηγείτε με ταχύτητες μέχρι 40 km/h. Όταν ανοίγει η οροφή τακτοποιείται σ’ έναν ειδικό χώρο στο πίσω μέρος.

Όσο για τους κινητήρες που εξοπλίζουν την νέα Ε-Class Cabriolet είναι για όλα τα βαλάντια. Συγκεκριμένα υπάρχουν:
η E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 170 ίππους
η E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 204 ίππους
η E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 231 ίππους
η E 200 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 184 ίππους
η E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 204 ίππους
η E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet με τους 292 ίππους
και η E 500 Cabriolet με τους 388 ίππους.

Ένα από τα εξελιγμένα σημεία της νέας Mercedes είναι ότι σε ταχύτητες με 160 έως και την τελική ταχύτητα μειώνει τα επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό έτσι ώστε οι επιβάτες σε όλες τις θέσεις να μπορούν να επικοινωνούν άνετα. Υπάρχει ακόμα και αυτόματο σύστημα ανίχνευσης Bluetooth που ενεργοποιείται με οποιαδήποτε συσκευή Bluetooth όταν μπείτε στο αυτοκίνητο. Το σύστημα Bluetooth σας εγγυάται πεντακάθαρη ομιλία ακόμα και με ταχύτητες των 200 km/h.

Με επτά αερόσακους στον στάνταρ εξοπλισμό, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας και περιοριστές φορτίου για όλα τα καθίσματα η νέα E-Class Cabriolet προσφέρει το πιο πλούσιο πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας σε αυτή την κατηγορία οχημάτων.

Με τόσες πληροφορίες μπορεί να σας έπιασε πονοκέφαλος όμως αναπτύξαμε την κάθε πτυχή που μπορεί να προσφέρει μια νέα Mercedes E-Class όποια και αν είναι αυτή. Όσοι λοιπόν τσιτώθηκαν για να τη δουν και ακόμα καλύτερα να την αποκτήσουν ας κάνουν μια βόλτα μέχρι τη Mercedes. Εξάλλου μια βόλτα δεν κοστίζει τίποτα.

Κείμενο: Ξενοφών Οικονομόπουλος