Σε λίγες μέρες από σήμερα, η VW θα είναι στη ευχάριστη θέση να μας αποκαλύψει πλήρως το μικρό δαίμονα VW Polo GTI. Με τον γνωστό TSI κινητήρα του 1,4 λίτρων με την ιπποδύναμη των 180 ίππων το Polo GTI δεν έχει να φοβηθεί κανέναν.

Από πλευράς κινητήρα δεν έχει να μας δείξει κάτι καινούργιο αφού είναι ο ίδιος που «φοράει» και το Seat Ibiza Cupra αλλά έχει να μας δώσει νέα στοιχεία όσο αφορά την εμφάνιση μιας και εκεί εντοπίζονται διάφορες αλλαγές σε σχέση με τα υπόλοιπα VW Polo. Με καινούργιους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, με χαμηλωμένα κατά 15 χιλιοστά τα αμορτισέρ και με χαρακτηριστικό τις κόκκινες λεπτομέρειες στο εμπρόσθιο τμήμα του καταλαβαίνεις αμέσως πως δεν πρόκειται για ένα απλό Polo. Βέβαια διακρίνεται αμέσως η ομοιότητα με τον μεγαλύτερο αδελφό της οικογένειας, το Golf GTI. Τα νέα LED φώτα μαζί με τα φώτα ημέρας όσο και η διπλή απόληξη της εξάτμισης δίνουν κάτι εξαιρετικό στην εμφάνιση. Συνοδευόμενο από 17άρες ζάντες αλουμινίου και το σύστημα DSG 7 σχέσεων με τα απαραίτητα «αυτάκια» στο τιμόνι για τις αλλαγές ταχυτήτων δίνουν στον οδηγό την αίσθηση της αγωνιστικής οδήγησης.

Όπως είπαμε και παραπάνω, ο κινητήρας των 180 ίππων είναι αυτός που δίνει δύναμη στο μικρό Polo. Παρά το βάρος του των 1.184 κιλών το 0-100 έρχεται μόλις σε 6,9” με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 229 km/h. Όσο για την κατανάλωση; Ποιος δεν θα ήθελε ένα μικρό γρήγορο ευκίνητο αυτοκίνητο με μόλις 6 lt/100 km κατανάλωση; Αντίστοιχα μικρές είναι και οι εκπομπές ρύπων οι οποίες ανέρχονται σε 139 g/km.

Βέβαια όλα αυτά χρειάζονται την απαραίτητη βοήθεια για να κρατήσουν το ταχύτατο Polo σταθερό στο δρόμο. Για αυτό το λόγο υπάρχει το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης XDS όπως το ονομάζουν οι Γερμανοί. Για τους ανυπόμονους που ήδη «ψήθηκαν» ας κάνουν λίγο υπομονή μέχρι της αρχές της άνοιξης.

Κείμενο: Ξενοφών Οικονομόπουλος

Πηγή: VW