Η Subaru είναι μια ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που ανήκει στην κοινοπραξία Fuji Heavy Industries, μέτοχος της οποίας είναι και η Toyota. Είναι γνωστή για την κατασκευή τετρακίνητων μεσαίων, SUV και μικρών αυτοκινήτων, αλλά και για την εκτεταμένη χρήση κινητήρων boxer στα μοντέλα της, τα οποία διοχετεύονται στις περισσότερες αγορές του πλανήτη.

Η ιστορία της FHI ξεκινά το 1917 με την Nakajima Aircraft του Chikuheu Nakajima, η οποία παρήγαγε αεροσκάφη μέχρι και το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Μεταπολεμικά η εταιρεία ονομάστηκε Fuji Sangyo και ξεκίνησε να κατασκευάζει σασί για λεωφορεία και σκούτερ, με πρώτο το Rabbit το 1947. Το 1953 ιδρύθηκε η FHI και την επόμενη χρονιά κατασκεύασε το πρωτότυπο επιβατηγό της, Ρ-1, που το 1955 μετονομάστηκε σε Subaru 1500. Το αυτοκίνητο ήταν αρκετά εξελιγμένο τεχνολογικά για την εποχή του - ωστόσο, οικονομικά προβλήματα ανάγκασαν την εταιρεία να σταματήσει την παραγωγή του, αλλά το χρησιμοποίησε ως βάση για τα επόμενα Subaru 360 και 1000.

Το 1964 η Subaru κατασκευάζει μια πίστα δοκιμών για τα μοντέλα της, ενώ ακολουθούν τα R2, και Leone, ενώ το 1971 παρουσιάζει το τετρακίνητο βαν 1300G. Την δεκαετία του 1980 παρουσιάζεται το Alcyone και στα τέλη της το Legacy, ενώ το 1993 έρχεται το φημισμένο Impreza, που μέσω των δυνατών του εκδόσεων, της τετρακίνησης και της μεγάλης επιτυχίας του στους αγώνες ράλλυ γίνεται σημείο αναφοράς και συνώνυμο της εμπορικής πορείας της εταιρείας.

Ακολουθούν μοντέλα που συνεχώς αναβαθμίζονται σε ποιότητα κατασκευής, όπως το SUV Forester, το Tribeca και το Exiga στις μέρες μας, ενώ η Subaru συνεχίζει να εξελίσσει το πρόγραμμα του κινητήρα boxer, χρησιμοποιώντας βενζίνη, αλλά και πετρέλαιο ως καύσιμο. Ταυτόχρονα, η Subaru συνεργάζεται με την Toyota πάνω στην κατασκευή ενός κουπέ μοντέλου κι ασχολείται επίσης με υβριδικά συστήματα κίνησης. Μεγάλο της στοίχημα, η επικράτησή της στον πόλεμο των τετρακίνητων, μεταξύ Impreza WRX STI και Mitsubishi Evo.